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中國無人機大王:靠無人機年入176億,他讓世界羨慕中國科技創新

2018-11-03 09:24 性質:轉載 來源:環球白馬說
  大約在18年前,中國的互聯網及高科技企業很多都是以學習歐美為主,特別是美國硅谷更是成為中國互聯網創業者爭相模仿的對象。不過,經過這十多年的...

  大約在18年前,中國的互聯網及高科技企業很多都是以學習歐美為主,特別是美國硅谷更是成為中國互聯網創業者爭相模仿的對象。不過,經過這十多年的快速發展,中國高新技術企業在自主創新上已經讓歐美刮目相看了,甚至很多中國高新技術企業已經成了歐美企業模仿的對象,可以說如今的中國在全球科技創新領域占據著越來越重要的位置。而提到科技創新就不得不說汪韜創辦的大疆創新科技,作為全球消費級無人機市場的絕對霸主,汪韜的大疆創新科技算得上中國科技創新最亮眼的名片之一。

  從成立到現在,大疆創新科技已經走過了12個春秋冬夏,而在經歷了前期6年的漫長蟄伏期之后,從2013年起,大疆創新科技迎來了自己的飛速發展時期。在2017年,大疆實現總營業收入為175.7億元,同比增長79.7%;實現凈利潤約為43億,同比增長122.8%。事實上,在過去的3年里,大疆創新科技每年都保持著60%以上的營收增長,而增長的由來就是消費無人機市場的進一步擴大,目前大疆無人機在全球占據的市場份額超過65%。 帶領大疆取得如此斐然成績的靈魂人物就是汪韜,而作為當下中國最年輕的技術創業家之一,汪韜自小就對“技術”著迷。

  1980年,汪韜出生于浙江杭州,其父親是工程師,母親是教師,這一點似乎與特斯拉創始人馬斯克(其父親也是工程師)有些許類似。父母的寬松讓汪韜在很小的時候就癡迷于技術創新,這也與他現在所取得的成就有著很大的聯系。 通過以往的媒體報道可以了解到,汪韜在少年時期就迷上了航模,在他16歲時收到了父親給他的遙控直升機,但因為難以操控,汪韜沒玩多久就將其摔壞了。到了大學后,汪韜又相繼入手了多個航模,不過這些航模都因為操作難度問題而被摔壞。不過大學的他與少年的他在遇到問題時思考方式出現了很大變化,少年的汪韜在面對航模摔壞時想的是怎么更換配件將其修好,而大學的他在面對一堆摔壞的航模時,除了想辦法修好外,還想了一個更深層次的問題“如何做一個能夠自動控制直升機飛行的東西出來?”。

  作為一個香港科技大學電子工程系的學生,汪韜參加過兩次機器人大賽,并獲得香港冠軍和亞太區并列第三。因此從經驗和技術來說,汪韜自信是有能力解決他提出的這個難題的。2005年,汪滔在香港科技大學準備畢業課題,想來想去,他決定研究遙控直升機的飛行控制系統,為此他還申請了學校1.8萬港幣經費。經過近半年廢寢忘食的奮斗,汪韜終于開發出了能夠令直升機在空中懸停的飛控系統,但結果和他以往玩航模時差不多,因為技術不夠成熟,飛機最終還是從半空中摔了下來。

  也因為演示失敗,他的飛控系統畢業設計最終被老師們打了個C,這對平時很要強的汪韜來說打擊很大。不過他的初次失敗并不是什么都沒得到,反而還讓他遇見了欣賞自己的伯樂。時任香港科技大學機器人技術教授李澤湘認為,汪韜很有領導才能以及對技術的理解能力也很強,在他的引薦下,汪韜成功成了該校研究生。

  2006年1月,已是研究生的汪韜在李澤湘教授的指導下,經過不斷改進調試,終于成功開發出了第一套飛控系統的樣品。同年,李澤湘又支持汪韜半工半讀,于是他帶著兩個同學到深圳一個民住公寓里創辦了大疆科技。創業初期,汪韜的產品就是做直升機飛控系統,當時大疆不存在什么商業模式,就是做產品,然后在國內國外的航模愛好者論壇里兜售。汪滔說:“大疆的第一個產品賣出了5萬元,成本只有1.5萬。”

  而在此后的兩年多時間里,大疆就這樣以小作坊的方式運轉。 到2008年時,大疆打磨出了XP3.1這款飛控系統,在被裝載到傳統的直升機模型上后,這款系統可以讓模型飛機在無人操作的情況下,自動在空中懸停。隨后,大疆又陸續推出了多款飛行器控制系統。 事實上,當汪韜將自己的飛控系統打磨成熟后,其日子也過得比較滋潤。彼時大疆的產品主要是賣給國企,但后者購買產品的需求主要為了給領導演示。汪韜說:“他們買一架機器,我們出一群人去給他演示,然后領導看完之后就束之高閣,他們給我們20萬。”雖然錢好賺,但汪滔意識到,公司做大的希望會毀在這種容易的錢上,因此他決定帶領大疆轉型。

  從2010年開始,汪韜把在直升機飛行控制系統上積累的技術運用到多軸旋翼飛行器上,此后他推出了一系列與無人機相關的飛行控制模塊。到2012年底時,大疆在軟件和硬件上都已經具備充足的實力。2013年1月,汪韜發布了大疆精靈無人機,得益于簡潔和易用的特性,大疆精靈成功撬動了消費級無人機市場。

  而作為國內第一個吃螃蟹的人,大疆在2013年就取得了8.2億元的銷售收入,到2014年時,其銷售額實現了近4倍的增長,達到30.7億元。事實上,大疆從2013年推出消費級無人機到現在發展速度如此之快,除了新產品發布頻繁外,更重要的原因就是注重研發。大疆有超過8000名員工,其中25%以上是從事研發、工程,而這樣的做法既保證了大疆產品的競爭優勢,同時也讓大疆在對無人機技術高水平的創新能力得到加強。

  目前,大疆創新科技的估值已超過150億美元,成為名副其實的獨角獸企業,其客戶也遍布全球100多個國家。而大疆的成功也讓汪韜這個80后財富暴漲,在最新的胡潤百富榜上,汪韜的個人身家達到了450億人民幣。 “事實上,沒有不需要埋頭苦干就能獲得的成功,沒有只靠夸夸其談就能創造的財富,沒有從天而降的高科技。追求卓越,需要無數苦思冥想的深夜,需要連續工作72小時的執著,更需要敢于大聲說出真相的勇氣。”汪韜說。

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